Proizvodnja novega energijskega avtomobila v čisti sobi

Razume se, da ima celoten avtomobil približno 10.000 delov, od katerih jih je približno 70 % izdelanih včista soba(delavnica brez prahu). V bolj prostornem okolju za sestavljanje avtomobilov proizvajalca avtomobilov bodo oljna meglica in kovinski delci, ki jih oddaja robot in druga oprema za sestavljanje, uhajali v zrak, zato je treba te natančne mehanske komponente očistiti, jedro rešitve te težave pa je vzpostavite čisto sobo (delavnico brez prahu), ločite različne proizvodne prostore, nadzorujte onesnaževala zraka in se izogibajte navzkrižni okužbi.
Osnovna proizvodnja litijevih baterij za nova energetska vozila zahteva tudi čiste prostore (delavnice brez prahu). Postopek proizvodnje litijeve baterije glede vlažnosti zraka je zelo visok, ko je surovina potopljena v zračno vlago, bo to vplivalo na varnost litijevih baterij, zato mora biti proizvodnja litijevih baterij včista soba (delavnica brez prahu).
V proizvodnem procesu litijevih baterij je ključnega pomena varnost sestavljanja in polnjenja baterije. Treba je sprejeti ustrezne ukrepe protipožarne odpornosti, kot so postavitev požarnih zidov, protipožarnih vrat in uporaba protieksplozijsko varne električne opreme. Statična elektrika je problem, ki ga v čistih delavnicah ne smemo prezreti, kar lahko negativno vpliva na kakovost izdelkov. Zato je treba vzeti vrstoelektrostatične nadzorne ukrepe, kot so prevodna tla, antistatična tla in naprave za odstranjevanje elektrostatične elektrike.
Prvotna čista soba (delavnica brez prahu) avtomobilske industrije nima strogih klasifikacijskih standardov kot druge industrije, ki so bolj primitivne. Z razvojem avtomobilske industrije pa so inženirji postopoma spoznali pomembno vlogo čistih prostorov (delavnic brez prahu) v proizvodnji in uporaba 100.000 razredov čistih sob in celo 100 razredov čistih sob je vedno bolj razširjena.